El primer prototipo complero (a escala) del monoplaza que veremos conducir a Fernando Alonso dentro de dos años.
f1
Leclerc trazando la curva 130R con una sola mano, mientras con la otra sujeta el retrovisor
Tenía el retrovisor pidiendo la hora, y se aproximaba a la curva con más aceleración lateral del circuito, así que para que no se desprendiera, decidió hacer esto. Además no podía sujetarlo con el brazo izquierdo, ya que van encajonados en el cockpit.
Puede que os suene esa curva. Fue el punto en el que Alonso adelantó a Schumacher por fuera en 2005:
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– ¿Quedamos?
– No puedo, estoy en la granja y se me ha pinchado la rueda de la carretilla
– Estoy sola en casa
Tiemblen mecánicos de la F1 pic.twitter.com/VPAXuiDePS
— Eczezivo (@eczezivo) October 9, 2019
Enviado por @jassojf
Lobato calvo kvron
— F1 out of context (@F1_OOC) September 19, 2019
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Cuando Alonso se convirtió en Nostradamus en 2013
Le preguntaron por los mundiales consecutivos de Vettel con RedBull, y contestó que cuando tuviera un coche como el de los demás, se demostraría si es bueno de verdad. Ahora su joven compañero de equipo le moja la oreja en Ferrari.
Alonso por su parte siempre ha arrasado a sus compañeros, teniendo como única excepción al cinco veces campeón del mundo (y dentro de poco 6), Lewis Hamilton. En la temporada en la que compartieron el mismo material, demostraron estar muy cerca el uno del otro.
Ese poder que le dieron tenía una condición: sabría el futuro de los demás, pero a cambio de cagarla siempre con el suyo.