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Los ciclistas podrán ir en sentido contrario en los carriles únicos y con límite de 30km/h.

Los ciclistas podrán ir en sentido contrario en los carriles únicos y con límite de 30km/h.

Además para adelantar a ciclistas deberás ir como máximo a 20km/h menos que la velocidad máxima.

el nuevo texto recoge que todos los conductores no deberán circular a más de 20 km/h menos del límite de velocidad establecido al adelantar a ciclistas. Es decir, en una carretera con límite de 90 km/h, al adelantar a un ciclista deberemos hacerlo siempre ya a menos de 70 km/h, mientras que en una carretera de 70 no podremos rebasar los 50 km/h al realizar esta maniobra de superación. @autopista

Los ciclistas podrán ir en sentido contrario en los carriles únicos y con límite de 30km/h.

La DGT cambiará los criterios para otorgar las etiquetas, pero solo para los coches que se vendan a partir de ahora.

La DGT cambiará los criterios para otorgar las etiquetas, pero solo para los coches que se vendan a partir de ahora.

Las llamadas etiquetas, en base a nuevos parámetros más justos y que reflejen mejor la realidad del mercado. El hecho es muy importante, ya que de estas pegatinas depende, y dependerá aún más en los próximos años, que puedas con tu coche circular por la mayoría de calles y ciudades de España. A la clasificación ambiental se sumará una clasificación en seguridad. Solo te va a afectar si compras un coche nuevo, porque los actuales seguirán manteniendo su actual pegatina hasta el momento en que se den de baja. @autopista

Los que tengan un tongo de esos con tropocientos caballos y la batería justa para salir del garaje acaban de ver aumentado el precio de su coche en el mercado de segunda mano.

La DGT cambiará los criterios para otorgar las etiquetas, pero solo para los coches que se vendan a partir de ahora.

La DGT investiga la posible comercialización de datos de millones de conductores tras un hackeo de su base de datos.

La DGT investiga la posible comercialización de datos de millones de conductores tras un hackeo de su base de datos.

Así lo han confirmado este viernes a Europa Press fuentes del departamento que dirige Pere Navarro, que han detallado que después de tener conocimiento del posible robo de información relativa a vehículos, conductores o matriculas, la DGT informó al Grupo de Investigación y Análisis de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (GIAT), que lo está investigando. @theobjective

La DGT investiga la posible comercialización de datos de millones de conductores tras un hackeo de su base de datos.

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