coches eléctricos

Un taxista de Ferrol sale disparado de un puente y cae al mar con su coche eléctrico.

Un taxista de Ferrol sale disparado de un puente y cae al mar con su coche eléctrico.

Un taxista se cayó a la ría desde el puente de As Pías la mañana de este jueves, en torno a las once y media. Los primeros en dar la voz de alarma fueron los automovilistas que circulaban por la carretera y presenciaron el accidente en un momento en el que la lluvia era bastante intensa. El conductor del vehículo tuvo una reacción rápida y salió nadando del turismo, se acercó a las rocas y trepó hasta el puente. Los primeros servicios de emergencias se lo encontraron ya empapado y tiritando al lado de la barandilla rota: «Nos dijo que llevaba un coche eléctrico, se le aceleró y salió volando», asegura uno de los responsables de un operativo en el que participaron las policías locales de Fene y Ferrol, además de la agrupación de la Guardia Civil de Tráfico, que lleva la investigación de un accidente que se produjo en el kilómetro 3.2, ya en el municipio de Fene. Según su testimonio circulaba a 70 kilómetros por hora cuando, de repente, el vehículo se aceleró solo y pasó a 140, momento en el que el conductor perdió el control. @lavozdegalicia

Un taxista de Ferrol sale disparado de un puente y cae al mar con su coche eléctrico.

Hay un capítulo de Los Simpson PARA TODO.

Malditos coches eléctricos…

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En la misma noticia…

Malditos coches eléctricos...

Todos los híbridos tienen baterías de alto rendimiento similares a las de los coches eléctricos, pero más pequeñas. La posibilidad de que ardan es muy baja.

En un reciente estudio de la Agencia Sueca de Emergencias, se habla de 68 incendios por cada 100.000 coches en el caso de los vehículos de combustión, frente a solo 3,8 incendios por cada 100.000 coches entre los vehículos eléctricos.

La calidad de las instalaciones eléctricas influye, y mucho.

Luz verde para que la UE mantenga los aranceles a los coches de China.

Luz verde para que la UE mantenga los aranceles a los coches de China.

La propuesta de aplicar aranceles a las baterías de vehículos eléctricos de China ha atravesado hoy un día crucial. Los Estados miembro han votado si continuar aplicando una tasa adicional de un máximo del 35,3% durante los próximos cinco años a este tipo de importaciones, una cifra que se sumaría al 10% que ya se aplicaba. Los países de la UE no han logrado alcanzar una mayoría de bloqueo para tumbar la medida, por lo que el bloque continuará aplicando aranceles adicionales a las importaciones de coches eléctricos de Pekín durante cinco años. Una decisión que será clave para determinar el porvenir de unas tensas relaciones comerciales con Pekín. @eleconomista

Luz verde para que la UE mantenga los aranceles a los coches de China.

Un estudio revela que los hombres están comprando pocos coches eléctricos porque son poco masculinos.

Ayer en los alrededores el concesionario oficial de TESLA, en Fuenlabrada, habían muchos Teslas nuevos aparcados y 4 camiones llenos listos para descargar, pero he leído también esta otra noticia. Entonces, cómo sueles decir: Ya sabéis la pregunta… @MrBean

Un estudio revela que los hombres están comprando pocos coches eléctricos porque son poco masculinos.

Un investigador de la Universidad de Austin encuestó a 400 hombres estadounidenses de entre 18 a 85 años sobre sus actitudes y preferencias respecto a los autos, la masculinidad y su percepción en la sociedad. Y resultó que alrededor del 40 por ciento prefieren evitar los EVs por razones relacionadas con cómo podría verse afectada su imagen masculina.

“Las decisiones de compra de bienes de consumo se toman, hasta cierto grado, teniendo en cuenta cómo esas compras reflejan identidades personales”, dijo Mike C. Parent, el autor, en su artículo científico. @motorpasion

Un estudio revela que los hombres están comprando pocos coches eléctricos porque son poco masculinos.

Los mejores chollos en Chollometro

Casi la mitad del parque automovilístico tiene más de 15 años. Hace 20 años solo representaban el 4% del total.

Los precios altos y la sensación de que la fulgurante evolución de los eléctricos hace que se queden obsoletos muy rápido, está retrasando la renovación del parque automovilístico. Nadie quiere comprar un coche CARO que dentro de un par de años será mucho más barato y mejor.

Casi la mitad del parque automovilístico tiene más de 15 años. Hace 20 años solo representaban el 4% del total.

Los coches con más de 15 años han pasado de representar el 4% del parque automovilístico español en 2005 al 42% actualmente, según destacan los datos de la compañía tecnológica especializada en el ciclo de vida del automóvil, Solera. @dclm

Casi la mitad del parque automovilístico tiene más de 15 años. Hace 20 años solo representaban el 4% del total.