coches eléctricos

Un nuevo método para captar energía eólica, podría surtir de electricidad a cargadores en zonas remotas.

Un nuevo método para captar energía eólica, podría surtir de electricidad a cargadores en zonas remotas.

Con la colaboración del Grupo Volkswagen a través de su filial de sistemas de recarga Elli y de la Universidad Técnica de Braunschweig, entre otros, EnerKite propone una especie de cometa de grandes dimensiones (aunque no tanto como un aerogenerador estándar) que, sujeta mientras vuela a varios cientos de metros del suelo, recoge la fuerza del viento y la transforma al momento en electricidad.

Un nuevo método para captar energía eólica, podría surtir de electricidad a cargadores en zonas remotas.

De recoger y almacenar esa electricidad se ocupan los acumuladores de Elli, formando junto con la cometa una instalación eólica muy compacta que puede desplegarse en prácticamente cualquier parte y suministrar carga a los vehículos eléctricos incluso en lugares remotos aislados de la red eléctrica más próxima. De hecho, en su comunicado se especifica que los puntos de carga se pueden acoplar al conjunto eólico directamente, sin necesidad de procurar un transformador intermedio.@caranddriver

En China más de la mitad de los coches vendidos son eléctricos o híbridos enchufables.

En China más de la mitad de los coches vendidos son eléctricos o híbridos enchufables.

hina ha metido la directa en la transformación de su movilidad, y se ha convertido en el gran mercado mundial del coche eléctrico. Lo hace en un momento donde los gobiernos occidentales están flojeando en su apuesta, lo que está permitiendo a los grupos asiáticos crecer sin parar gracias a una demanda interna insaciable. Los datos son demoledores, sobre todo teniendo en cuenta que China no es Noruega, Suecia o Países Bajos. Es el mayor mercado mundial del automóvil, donde cada año se venden más de 30 millones de coches. El triple que Europa… @forococheselectricos

En China más de la mitad de los coches vendidos son eléctricos o híbridos enchufables.

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En Noruega los coches eléctricos ya casi superan a los gasolina

En Noruega los coches eléctricos ya casi superan a los gasolina

Desde hace años estamos viendo como las ventas de coches eléctricos en Noruega se han convertido en mayoría, llegando al 82.4% del pasado 2023. Pero una cosa es el porcentaje de ventas, y otra el de la flota en las carreteras. Un punto que Noruega está muy cerca de superar y se estima que este año habrá más coches eléctricos que gasolinas también en la flota general.

Por ejemplo, podemos echar un vistazo a los datos del principal mercado automovilístico de Europa, Alemania, donde se estima que hay un total de 49 millones de coches matriculados, de los cuales 1 millón son coches eléctricos. Algo que supone una cuota de apenas el 2.04%.

Pero Noruega va a otro ritmo, y según los últimos datos, actualmente circulan por sus carreteras un total de 700.358 coches eléctricos. Por su parte, los modelos gasolina llegan a las 776.003 unidades, lo que según los analistas, supondrá que este mismo año los eléctricos, que han iniciado el año con una cuota del 90%, ya superarán en número a los gasolina. @forococheselectricos

En Noruega los coches eléctricos ya casi superan a los gasolina

Horas de cola para cargar el coche eléctrico en la zona de superchargers de Atalaya del Cañavate (Cuenca).

Horas de cola para cargar el coche eléctrico en la zona de superchargers de Atalaya del Cañavate (Cuenca).

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