Ahora van hacia Chile.
La capital mundial de las pelucas se encuentra en una ciudad industrial del centro de China llamada Xuchang: más de 300.000 trabajadores y 4.000 empresas participan en una cadena de suministro que lleva por 120 países casi el 70% de las pelucas que se fabrican en el mundo. @elmundo
Es esperable que durante los próximos años haya una fuerte evolución en la eficiencia de los coches eléctricos. Aunque en el caso de los motores eléctricos no quede mucho margen ya. Hablamos de que este motor ya consigue una eficiencia del 98,5%.
Creo que en las baterías hay mucho más margen para mejorar su densidad energética y por lo tanto poder aligerarlas.
El motor cero emisiones se conoce con el nombre de Quark Electric Drive, y lo más reciente es su versión 2.0, presentada de forma oficial hace tan solo unas semanas, una tecnología que moverá a los modelos de la marca Hyptec, la firma de altas prestaciones propiedad de GAC, y que antes se conocía en los mercados extranjeros como Aion Hyper, la denominación de su mercado de origen. @hibridosyelectricos
Extra: China produce más acero que el resto del mundo.
En Barcelona vive literalmente gente de todo el mundo. En China hay mucho más racіsmo que en España.
Una china que habla español le ha contado a Xokas y a Plex que la gente de Barcelona le cae mal porque, según ella, son algo racistas. 😳 pic.twitter.com/6NMYPiaG3o
— Terreno Viral (@terrenoviral) September 21, 2024
Enviado por Daninudo.
Los mejores chollos en Chollometro
Las granjas peleteras chinas, donde crían visones y zorros para vender sus pieles a la industria textil, podrían ser el origen de una nueva pandemia. Un equipo de científicos internacionales alerta de la presencia de más de un centenar de virus en estos centros. Casi la mitad de ellos representa un alto riesgo de contagio para los humanos. @lasexta
Lo que el Sr. Farley ha visto en China es coches con autonomías de 400 o 500 km, con precios de menos de 15.000 euros. Coches con tecnologías muy avanzadas, mucho más que los occidentales, a precios de saldo. Algo a todas luces fuera del alcance y la comprensión de los directivos tradicionalistas.
El máximo responsable de Ford incluso se ha llevado varios coches eléctricos chinos a Detroit para ser analizados. Modelos como el Xiaomi SU7, que ha dejado alucinado a todos con sus avanzadas tecnologías. Un auténtico Porsche Taycan por una fracción de su precio, que cuenta con sistemas capaces de conectarse con la vivienda para encender la climatización o las luces a la llegada del propietario.
Y es que desde hace tiempo, Ford es conocedora de la velocidad a la que se están moviendo los grupos chinos. Han analizado propuestas como la líder del mercado, BYD, que les ha sorprendido por su avanzada y sencilla ingeniería, además de sus buenas capacidades de dinámica. Ya no hay un apartado que los chinos no hayan controlado y mejorado. @forococheselectricos
Allí, Xpeng Mona M03, berlina eléctrica 15.100 euros.
Aquí, CITROËN ë-C3, utilitario eléctrico, 22.590 euros.