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Un piloto retirado explica cómo era pilotar el caza El Messerschmitt BF 109

Un piloto retirado explica cómo era pilotar el caza El Messerschmitt BF 109

El Messerschmitt Bf 109 fue un avión de caza alemán de la Segunda Guerra Mundial, diseñado por un equipo al mando de Wilhelm Willy Emil Messerschmitt a principios de los años 30, cuando era diseñador jefe de la Bayerische Flugzeugwerke (de ahí que su prefijo sea Bf). Fue uno de los primeros cazas realmente modernos de la época, incluyendo características tales como una construcción monocasco totalmente metálica, carlinga cerrada y tren de aterrizaje retráctil. Después de haber pasado por su bautismo de fuego en la Guerra Civil Española, el Bf 109 permaneció en servicio hasta el nacimiento de la era de los reactores al final de la Segunda Guerra Mundial, tiempo durante el cual fue la espina dorsal de la fuerza de cazas de la Luftwaffe alemana.2​ Con un motor de 12 cilindros en V invertido, el fenomenal Daimler-Benz DB601, el Bf 109 fue complementado, pero nunca completamente reemplazado en servicio, por el Focke-Wulf Fw 190, a partir de finales de 1941. [WIKI]

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El bromista acusado del aviso de bomba falso no envió ningún aviso, era una broma entre amigos en un canal privado

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El 3 julio de 2022 un caza del ejército del aire español despegó para escoltar un avión de Easyjet entre Londres-Menorca tras un aviso de amenaza de bomba en el interior. La alerta provenía de los servicios de inteligencia de Reino Unido y se avisó cuando el aparato volaba por espacio aéreo francés.
Cuando el avión aterrizó en Menorca la Guardia Civil detuvo al británico Aditya Verma de 18 años. Ya que Verma desde el aeropuerto de Gatwick envió el siguiente mensaje a 6 amigos en su grupo privado de Snapchat adjuntando una foto “De camino a estallar el avión. Soy miembro de los Talibán”. Fue una broma, pero acabó en su pesadilla.

Todo derivó en una causa en la Audiencia Nacional que se juzgó el pasado lunes. El chico está acusado de un delito de desórdenes públicos tipificado en el artículo 561 de nuestro código penal. “Quien afirme falsamente o simule una situación de peligro para la comunidad o la producción de un siniestro a consecuencia del cual es necesario prestar auxilio a otro, y con ello provoque la movilización de los servicios de policía, asistencia o salvamento, será castigado con la pena de prisión de tres meses y un día a un año o multa de tres a dieciocho meses” Se enfrenta a esa pena y a una indemnización para el Ministerio de Defensa de 94.782 euros por el despliegue del avión F-18. Por otra parte la multa ascendería a 22.830.

La Fiscalía y la Abogacía del Estado solicitan una sentencia condenatoria, pero la defensa una libre absolución. Y se basa en algo lógico. Los peritos de la Guardia Civil no encontraron nada que relacionase a Verma con el yihadismo en sus teléfonos móviles. El acusado argumenta que realizó esa broma porque tiene orígenes hindúes y con sus amigos bromeó que lo detendrían por su apariencia nada más llegar a España.

El mensaje sólo se compartió en un grupo privado de 6 personas, sin posibilidad de que se compartiese a más público porque Verma habría recibido una notificación de ello en su cuenta de Snapchat. La defensa alegó que para obtener la información de ese mensaje en un grupo privado el Reino Unido tuvo que violar la intimidad y el derecho al secreto de las comunicaciones de su cliente. Y quien tiene que afrontar los gastos del F-18 es el gobierno británico.
Todo está visto para sentencia.

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Principio:

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Final:

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Final feliz.

“La Audiencia Nacional absuelve a un joven británico juzgado por enviar un mensaje durante un vuelo en el que amenazaba con volar el avion”. @poderjudicial

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La clave:

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El motor de 14 millones de dólares del F-35 de la Fuerza Aérea de EE. UU. es destruido después de que un ingeniero de mantenimiento dejara una LINTERNA en su interior antes de realizar la prueba

El motor de 14 millones de dólares del F-35 de la Fuerza Aérea de EE. UU. es destruido después de que un ingeniero de mantenimiento dejara una LINTERNA en su interior antes de realizar la prueba

Un motor de un avión de combate valorado en 14 millones de dólares sufrió daños irreparables después de que un ingeniero dejara una linterna dentro del motor, lo sellara y lo encendiera, según reveló una investigación militar. El accidente ocurrió en la base de la Fuerza Aérea Luke en Glendale, Arizona, en marzo de 2023, en un avión de la 56th Fighter Wing. El avión F-35 estaba siendo sometido a una revisión de rutina de su sistema de propulsión y se insertó un tapón dosificador en la línea de combustible del motor. @dailymail
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