Muchos de esos coches tienen una concepción muy “autopistera”, que se da de morros con su autonomía real a velocidades reales.
El Mercedes EQB 350 pasa de unos “aceptables” 426 km de autonomía a unos paupérrimos e insuficientes 200 km de autonomía. A 130 km/h habría que parar cada menos de hora y media para cargar la batería de nuevo al 100% y poder seguir otra hora y media.
Os traigo el vídeo que mejorpeor lo explica. Sí, mejor y peor, todo junto. Dadle al play y lo entenderéis.
Enviado por grandtef.
[…] El recién renovado KIA Soul EV acaba de lograr una autonomía de 391 km por carga bajo el realista ciclo de homologación EPA, lo que lo convierte en uno de los coches eléctricos más capaces del mercado. […] [Noticia]
Eso sí, lo de hacerlo horrible y con la aerodinámica de un zapato, te lo comes. Parece la versión hacendado de un Evoque. Y seguro que se acerca en precio.
Extra: Prueba del Kona eléctrico.