Originalmente, el aeródromo de este lugar fue construido a principios del siglo 20 para el ejército imperial japonés y se llamaba Keton. Consistía en una pista de hormigón de 1200 m de largo y unos 20 hangares equipados.

Después de que la Unión Soviética recuperara el control sobre Sajalin en 1945, el aeródromo Smirnykh (tanto el pueblo como el aeródromo fueron renombrados en 1946 después de que muriera el comandante del batallón que luchó en las batallas por la liberación de la isla en esta área) se convirtió en el hogar del 528o Regimiento de Aviación de Combate, para las tareas de defensa aérea de la isla Sajalin y su zona marina.

En 1966, el aeródromo fue reconstruido. Se construyó una nueva pista de aterrizaje con una longitud de 2000 m, que más tarde se extendió a 2.500 m, así como refugios de hormigón armado para aviones con salida a la pista de despegue.

En 1994 el regimiento de aviación de combate fue disuelto. Los aviones fueron trasladados a Komsomolsk-on-Amur, donde había preparada una base de almacenamiento, aunque más tarde todos ellos fueron eliminados. Pero dos MiG-23, un avión de combate y un entrenador de combate, fueron dejados en hangares en el Smirnykh, donde permanecen hasta el día de hoy.

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