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Triggo: El coche eléctrico biplaza que se “tumba” como las motos, y ocupa el mismo espacio

Es compacto, ágil, y además tiene un curioso sistema con el que se hace aún más estrecho plegando sus ruedas delanteras. En principio la idea es venderlo de forma masiva en China, pero no me extrañaría que acabe llegando a Europa. Es seguramente el mejor vehículo para pequeños desplazamientos (trabajar, hacer una compra pequeña, etc…)

Aquí se puede ver cómo es por dentro, y el asiento trasero (las piernas van abiertas por los lados del piloto). Cuando se mueve a más de 25km/h extiende las ruedas delanteras para darle más estabilidad en curva.

Un concepto similar al Renault Twizy, pero más lógico, ligero y barato.

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