porpoising

Albert Fábrega explica el porpoising (rebote) con una cuchara y un aspirador

Para el que no lo sepa, el “porpoising” es un rebote en los coches de F1 de este año provocado por los nuevos fondos diseñados para funcionar con efecto suelo. En este vídeo se puede ver muy bien.

La verdad es que Albert ha encontrado un método muy simple pero a la vez muy gráfico y didáctico.

En este otro vídeo su compañero Toni Cuquerella explica cómo funciona el efecto suelo.

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Porpoising: el problema que vuelve a la F1 con el regreso del efecto suelo

¿Qué es?: Básicamente es un efecto rebote que surge al estrangularse el flujo de aire debajo del coche cuando éste se pega demasiado al suelo. Aquí podemos ver cómo se manifiesta:

Es un corte extraído de este otro vídeo a más calidad. Aquí también se puede ver cómo lo sufre el Alpine de Alonso.

Resumen de cómo surge este problema:

  1. Cuando el aire pasa a gran velocidad por debajo del fondo plano, el coche tiende a pegarse al asfalto.
  2. Cuando se pega demasiado, el aire que entra por debajo del coche no es capaz de salir por detrás, así que hace un “tapón” y levanta el coche de golpe.
  3. Una vez se ha levantado, vuelve a pasar el aire a gran velocidad, y el coche vuelve a pegarse al suelo… reiniciando el ciclo infernal.

Este es el único vídeo que he encontrado en español que lo explique decentemente.